對(duì)檢測(cè)到的信號(hào)應(yīng)該進(jìn)行橫向和縱向比較，即既要與本變電站同類型的其他開關(guān)柜設(shè)備信號(hào)進(jìn)行對(duì)比，也要與本開關(guān)柜的歷史測(cè)量記錄進(jìn)行對(duì)比，如果確定了局部放電的存在，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)一步的故障判斷和定位。

根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及變電站現(xiàn)場(chǎng)的工作經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)人員可依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷：

暫態(tài)地電壓檢測(cè)結(jié)果判據(jù)

超聲波檢測(cè)在故障判斷時(shí)，應(yīng)以耳機(jī)中檢測(cè)到的聲音信號(hào)為主，檢測(cè)數(shù)值僅作為對(duì)比值，因?yàn)闄z測(cè)數(shù)值中可能包括周圍環(huán)境的噪聲干擾，但是噪聲干擾不會(huì)有局部放電典型的特征聲音(呲呲聲)。

超聲波檢測(cè)結(jié)果判據(jù)

當(dāng)設(shè)備中可能存在有害放電，應(yīng)該通過簡(jiǎn)單的測(cè)試嘗試進(jìn)行干擾排除，未能排除干擾，則應(yīng)該采用地電波定位或者聲電聯(lián)合定位分析。缺陷類型判別可以通過分析聲電聯(lián)合測(cè)試中的聲電圖譜得到。

目前高壓電力設(shè)備局放檢測(cè)技術(shù)主要有地電波和超高頻檢測(cè)技術(shù)（電磁幅射）；超聲波檢測(cè)技術(shù)（超聲原理）；HFCT檢測(cè)技術(shù)（電流原理）。

地電波和超高頻檢測(cè)技術(shù)主要是通過檢測(cè)局放產(chǎn)生的電磁信號(hào)，從而判斷局放是否存在，由于高壓開關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，電磁波在密閉的開關(guān)柜中以波導(dǎo)的方式傳播，有利于局部放電信號(hào)的檢測(cè)，地電波和超高頻傳感器對(duì)這種局部放電信號(hào)的檢測(cè)十分有利，其靈敏度也比較高。由于不同運(yùn)行環(huán)境、不同絕緣介質(zhì)、不同類型的局放現(xiàn)象，其產(chǎn)生的電磁波頻帶范圍難以確定，而地電波頻帶范圍為3-100MHz，超高頻頻帶范圍為0.3-3GHz，所以，如果某一類型局放產(chǎn)生的電磁信號(hào)的頻率不在兩種傳感器的檢測(cè)范圍內(nèi)，這兩種傳感器是檢測(cè)不到（現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)部分表面放電不能被這兩種傳感器所檢測(cè)到），但可以通過其它傳感器進(jìn)行彌補(bǔ)，如超聲傳感器。另外，變電站環(huán)境中其它原因產(chǎn)生的電磁信號(hào)（如移動(dòng)通訊信號(hào)，廣播信號(hào)、各種旋轉(zhuǎn)電機(jī)，電子圍欄、軌道交通、照明燈、SF6測(cè)漏裝置、電表柜、二次回路、空調(diào)等），如果在兩種傳感器的頻帶范圍內(nèi)，會(huì)對(duì)局放檢測(cè)結(jié)果造成干擾。此時(shí)判斷干擾的來(lái)源直接影響判斷局放是否存在的結(jié)果。

超聲波傳感器是檢測(cè)放電產(chǎn)生的超聲波信號(hào)在空氣中傳播時(shí)的振動(dòng)現(xiàn)象，這種檢測(cè)技術(shù)同樣受外界聲信號(hào)的影響，但如果儀器配備有外差技術(shù)能將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成人耳可聽到的聲音信號(hào)，通過局放的特征聲音，能夠更好的判斷局放存在（不受干擾影響）和定位，但對(duì)人耳的依賴性較強(qiáng)。同樣的，由于聲信號(hào)衰減較大及聲音傳播方向的，非接觸式傳感器不僅要離放電點(diǎn)較近，且要與聲音傳播方向一致，才能有效的檢測(cè)到放電信號(hào)。

根據(jù)目前局放測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)，大部分的局放產(chǎn)生的信號(hào)，應(yīng)該至少有超高頻、地電波、超聲或高頻電流信號(hào)中的兩種，暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)只的單一信號(hào)的局放現(xiàn)象。